よくあるご質問
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- Q
- モーターは起動しているのに、プッシャーが動かず使用できません。+
- A
- ポンプギアに異物が挟まって動かなくなっている、あるいはギアが破損している可能性があります。修理が必要です。(図を参照してください)。
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- Q
- プッシャーの動きが不安定になったのですが。+
- A
- バルブが原因です。バルブの開閉がスムーズではないので、油圧オイルの流れが悪くなっています。バルブの交換が必要です。(図を参照してください)。
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- Q
- プッシャーが戻らなくなった。+
- A
- プッシャーが戻らなくなるのは、バルブの開閉が悪いためです。バルブを外せばプッシャーは元の位置に戻ってきます。ただし、バルブを外した瞬間にオイルも戻ってくるので、噴出してきます。バルブを外す際はオイルが飛び散らないようにウエスなどで囲って行ってください。
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- Q
- 薪が割れない。もっと力を出したいのですが。+
- A
- 出荷時は2tの破砕圧(プッシャーの押す力)になるように調整しています。どうしても破砕圧を上げたい場合は図を参照してください。
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- Q
- 発電機で使用できますか。+
- A
- 2.5Kvクラスであれば起動します。
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- Q
- 他社品は破砕圧4tになっていますが、こちらの製品は力が弱いのですか。+
- A
- 出荷時は2tの破砕圧(プッシャーの押す力)になるように調整しています。真の力は4tあるのですが、4tの破砕圧を発揮すると30A近くになってしまいます。家庭内の電源コンセントが15~20Aの容量なので、ブレーカーが作動してしまうことがあるため、消費電流が15A前後になるように抑えています。
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- Q
- 延長コードを延ばして使用しても大丈夫ですか。+
- A
- 2.0mm2クラスのできるだけ太いコードで、20mが限界です。
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- Q
- プッシャーはどれ位まで動くのですか。+
- A
- 図を参照してください。
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